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在云浮有个很拉风的车队叫志信,在志信有一种信任叫联合!

公元742年,即唐天宝元年,勤州改名云浮郡,自此,云浮再没有变过名称。这里山清水秀、人杰地灵,云石(大理石)资源丰富,石材之都由此得名。因石而旺,作为石材加工必备的配套产业,物流运输成为云城区的支柱型产业之一。2019年云浮交通运输、仓储和邮政业实现增加值37.99亿元,比上年增长3.3%,然而,在行业蓬勃发展另一面是竞争愈加激烈。

联合卡车

“金融门槛低,进来的人越来越多,同时信息化带来的是产业利润几近透明,所以,我们选择出勤率高舒适度高的联合卡车作为我们公司运营车辆。”辉哥大名阮德辉,目前负责云浮志信运输日常运营,说起现在行业面临的竞争,他坦言运输工具一定要选对,正是因为选择了联合卡车,公司的竞争力才能排在行业前列。

1钟情联合卡车,只因信任有加

“说起来,我们现在把联合卡车已经当成自家人了。天好汽贸一来到云浮,我们就开始买联合卡车,现在差不多7年了,我们志信运输前后买了近50辆联合卡车,一方面是联合卡车本身的质量好,另一方面是天好汽贸的服务好,从来没有让我们的车停摆过。”站在公司运营角度,考量问题的维度自然要从整体运营成本和车辆出勤率出发,辉哥说服务好更为产品加分,联合卡车在云浮地区的经销商天好汽贸服务一级棒。

联合卡车

工欲善其事,必先利其器。相比7年前刚入行时,现在的竞争可谓白热化,“2013年,我们公司主营是挖机业务,因为经常叫不到车来装货,于是我们自己买车进入石料运输行业。”从第一辆开始,志信运输一直钟情联合卡车,随着业务越多越大,对于联合卡车,他们是买了再买,只认准联合卡车这一个品牌的原因,就是因为用的舒心且开心。

辉哥(右)与水哥(左)搭档默契

近五六年时间,云浮地区石料运输车辆的保有量增加了4成以上,所以,辉哥说行业竞争已经白热化。面对一个成熟且利润逐年走低的市场,降低运营成本是企业寻求突破的一个方向和选择,“目前公司的运营模式是保底加提成,这样做一是能够提高司机的劳动积极性,二是实践证明这样操作司机更加爱惜车辆。”不过这样做虽然能够推动公司的运营效率,但是也带来另外一个问题。

志信运输公司

2服务最重要,联合卡车使用无忧

“计件提成的运营方式能够提升公司效率,但是,这样操作对于车辆售后服务的要求也相应提高了很多。如果售后服务跟不上,司机就会闹情绪。关于这一点,我们真的非常感谢天好汽贸,7年多时间,他们的服务一直好的没话说,公司上上下下每个人都给联合卡车和天好汽贸竖大拇指。”可以看出,辉哥和他所代表的志信运输对于联合卡车是真爱。一家人不说两家话,天好汽贸的掌舵人黄秀霞女士告诉记者:“每一辆卖出去的联合卡车,我们都当作是自己的车,用心呵护自己的车,是我们每天的必修课。”

志信运输公司

“在云浮,我们志信运输也叫联合车队,行业里大家一说联合车队都知道这就是指我们志信运输。”提起联合车队这个名头,辉哥笑得很灿烂,能够成为行业里的一道风景线,必须是一件自豪的事。“现在找司机越来越不容易,车好,驾驶舒适度高,联合卡车帮助我们公司留住了很多优秀司机,这一点,必须要特别提出来感谢联合卡车和天好汽贸。”所谓联动效应带来的“1+1>2”的效果,就是志信运输和联合卡车的携手共赢。

尽管联合车队名头响亮,但是,摆在辉哥和他的团队同伴们面前的竞争压力却是丝毫未减,对于此,辉哥显得平静且淡然,“要么不做,既然选择了就要认真做好,有联合卡车这么优秀的服务团队给我们顶腰,没什么好怕的。”关于未来,辉哥相信联合车队一定会更善战名头更响。

石材之都的联合车队,加油!

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