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卡车人调查:走进北京海淀物流基地,调查卡车品牌满意度

2020年8月24日,入秋的北京,万里无云,凉风习习。卡车人俱乐部应约来到北京海淀物流基地-义成物流园,这里承包了几乎半个北京的印刷包装产品的物流运输,同时也运输电子电器配件,开出的货运专线涉及全国大部分城市,并承担北京市内的城市配送物流运输,货车进进出出,很是繁忙,而又井然有序。

据悉,北京海淀物流基地-义成物流园归北京义成物流有限公司所有,该公司成立于2002年,是一家私营独资企业,主要面象全国市场,客户群为出版社、图书商、IT业、汽配城。该公司目前在北京有两个物流园区,海淀这里是一个,另外一个在北京大兴区芦求路。

北京义成物流有限公司总经理蔡加林介绍:“义成物流凭借专业的水平和成熟的技术,年营业额达到2000万元。我们以诚信、实力和产品质量获得业界的高度认可。”

海淀物流基地义成物流园位于北京市海淀区,沙阳路152号,这里距离中关村很近,同时又紧邻北汽福田总部等汽车制造基地,旁边还有华联、物美、苏宁等购物中心,与这些购物中心的物流仓储基地连为一体,紧邻京藏和京新高速,并在周边和内部修建了四通八达的道路网络,像一条条血管联通北京和全国。

这些区位优势,为该物流园区的繁忙业务打下了坚实的基础,义成物流园占地有20亩,每天进出货车大概400-500班/次,联通全国。



来自全国的物流公司和货运部都在园区设立了分公司或者办事处,来对接协调监督转拨货物,并承接不同的货源。

园区可以停靠从集装箱半挂车、大型箱货、高栏车到厢式车、中轻型卡车等几乎所有的卡车类型,提供专门的装卸工具,还有精干的装卸队伍,并提供一条龙服务的办事大厅。

园区内也有专门的卡车维修站,可以满足不同类型的卡车维修需求,在园区内把车修理和调整好,安安心心上路,是再好没有了。

据卡车人俱乐部观察,该园区的货车品牌以解放卡车为主,设计解放卡车的最新型号和经典版本,并且从解放箱货,高栏车到轻卡都有,可能与这里大部分为专线物流运输有关,解放卡车的皮实耐用,毛病较少,维修价格相对便宜,也比较省油等优势,更受卡车人朋友青睐。

卡车人俱乐部随机采访了解放卡车司机杨师傅,他的是国四解放卡车,在2010年购买,至今已经有10年车龄了,依然在跑北京-石家庄专线物流,运输货品以图书杂志为主,也运输其它类型货物。十年光阴,杨师傅已对这台经典的解放卡车,有了很深的感情,他说解放卡车这10年来,几乎没有大修过,只有些小毛病,非常安心可靠,相对别人跑5年左右换车,他的货车跑10年能多赚一赔的钱,再加上少维修省的成本,加在一起收入明显增加很多,他很满意。

卡车人俱乐部将不定期调查全国物流园区,走进不同的物流公司,与卡车人朋友分享信息,为全国的卡车人朋友选择接驳停靠和业务合作,提供信息支持,也欢迎卡车人朋友推荐分享。

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