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担心续航不够强?帅铃i系新能源车帮你忙!

我们在选购帅铃i系新能源车时,会看到这些字样:能量回收。这是什么意思?对新能源车有什么用吗?

众所周知,新能源车最大的优势,就是用电能代替了传统的内能,从而实现零排放、无污染的目的。但其充电问题也让很多用户担心:充电无法像加油一样快速便捷。针对这个问题,帅铃i系新能源车通过两个方面为了解决了这一难题。

一:能量回收系统

加强电能的利用率,把“溢出”的机械能转换成电能,提高了电能利用率,也在一定程度上能减少充电的次数,对电池也是一种保护。

能量回收这一名词最先出现正在豪车的配备中,是F1赛事的一种辅助设备,原理其实很简单,将刹车时本会被白白费掉的能量收集储存起来,在适当的时候再释放出去。这点在续航能力一直被诟病的新能源车上格外使用,极大地改善了新能源车续航能力这一短板问题。

二:1.5小时快充模式

常有人说新能源车哪都好,就是充电慢,这对货车来说是非常影响效率的。看着别人的货车装了一趟又一趟的货,新能源车还在等充电,你说急不急?

这点帅铃i系新能源早就帮你想到了,1.5小时快充模式让你能更迅速的出车,运货效率更高,赚的自然也就更多。

快充伤电池?

NO!没有那么绝对!

这主要取决于电池密度、电池材料、电池温度以及BMS(电池组管理系统)。其中,电池密度、材料、温度决定了快充的速度快慢,而BMS才是控制快充的核心部件。电动汽车充电时,电动汽车上电池管理系统BMS会估测动力电池组的荷电状态 (State of Charge,即电池剩余电量),根据电池包的状况自动调节充电电流的大小,保证电池剩余电量维持在合理的范围内,防止由于过充电或过放电对电池的损伤。

所以,电动汽车在快充时,通过电池管理系统BMS对输入的电流及电压进行控制后,尽可能低的减少快充对电池的损伤,在有限的时间内(每款车对电池的保修时间不同),这些损伤可以忽略不计。

当你在驾驶帅铃i系新能源车时,能量回收系统开始工作,就像车子自己在轻轻的刹车一样,随着能量回收系统的持续工作,电池电量会逐渐增加,最终实现提高能源利用率、节省能源的目的;

当你有紧急任务需要出车时,帅铃i系新能源车能在1.5小时内就完成充电,不耽误你上路的时间,为你赚钱节省更多时间成本;

帅铃i系新能源车,你高效货运的好帮手!

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