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新生代卡车司机喜欢什么车?听听这位江西卡友的肺腑之言

新生代卡车司机喜欢什么车?近日记者带着这个问题采访了一位江西的卡友。

来自江西赣州的利志尧,是一位身材修长、面容清秀的新生代卡车司机。目前,他已经有近7年的驾龄。相对于那些动辄一、二十年驾龄的老司机来说,利志尧可谓后起之秀。

利志尧生性文静,书生气十足,不太爱说话,他坦言自己不善言辞。不过,说起欧马可,利志尧就不那么“惜字如金”了。

利志尧

开车7年跑遍珠三角 最看重舒适性

在过去7年的运输生涯中,利志尧与欧马可结缘的时间并不长,只有一年多。“我是在2016年11月买入的欧马可,当时只是抱着试一试的心态,没想到收获了一个大惊喜。”

利志尧购入的这款欧马可中卡,车长7.6米,搭载康明斯发动机,输出功率达170马力。在过去一年多的时间里,利志尧开着这辆欧马可,从广州黄埔出发,几乎走遍了珠三角的每个角落。

康明斯发动机

不过,一个江西赣州人,为什么跑到广州来拉货,还只是跑珠三角地区?第一商用车网记者了解到利志尧的工作区域之后,心里不禁产生了这样一个疑虑。“广州是快递之乡,经济比赣州要发达,来广州跑物流货源更充足,效益自然更好。再加上广州距离赣江本就不远,所以就跑到广州来讨生活了。”利志尧解释道。

如今,利志尧将大本营设在了广州黄埔,以此为中心,向珠三角地区运送化工原料,最远可以跑到珠海,来回大约450公里的路程。这个距离,虽然一天的时间就能跑个来回,利志尧却很认真的对记者说“算是长途。”跑“长途”,舒适性非常重要。虽然利志尧的“长途”并不是特别长,但是他每天待在驾驶室里的时间并不少。“去珠海来回要12个小时,去其他地方也要大半天。”所以,舒适性是利志尧非常看重的。“欧马可的舒适性更好一些,驾驶室更大更宽敞,噪音也更小。我这个人最不喜欢吵吵闹闹的,如果驾驶室里噪音很大的话,开车也会觉得累。”

利志尧性格比较安静,不喜吵闹。不过,他为什么要说“更”呢?,原来,其名下共有2辆车,除了这辆欧马可外,还有一辆7.6米的其他品牌中卡。正所谓没有对比就没有伤害,正是在这一年多的对比角逐中,欧马可展现出的优势,让利志尧很快便对欧马可“路转粉”。

欧马可S5

对比之下更显优势 欧马可舒适有效益

“我手上有两辆车,对比之下,欧马可的优势很明显,尤其是在舒适性、油耗和轻量化这几个方面。”利志尧说道。舒适性可以减轻驾驶疲劳,轻量化和低油耗则意味着更好的经济效益。

在油耗方面,利志尧曾做过计算,得出了欧马可每公里油耗为8毛钱的结论。“大约在半年前,我专门计算过油耗,欧马可每公里的油耗大约是8毛钱。珠三角地区地势平坦,少有山路,油耗相对于山区肯定会低一些。但即使是在平原,每公里8毛钱的表现也是非常优秀的,欧马可的燃油经济性非常让人满意。”

福田欧马可

而在轻量化方面,据利志尧介绍,欧马可中卡比另外那辆同等长度的中卡轻了几百斤。欧马可自重更轻的优势,给利志尧带来了更高的效益。一方面,满载情况下,欧马可可以拉更多的货物;另一方面,非满载情况下,欧马可连车带货更轻,又省下了一笔过路费。“广州地区的高速是计重收费的,开欧马可送货就可以省下一笔过路费,一年下来也有不少钱。另外,欧马可搭载的康明斯发动机无需添加尿素,也省下了一笔不小的开支。总之,欧马可的运营成本相比其他品牌是比较低的。”利志尧说道。

此外,对于欧马可车辆的动力性,利志尧也给予了高度评价。“欧马可中卡搭载的是康明斯170马力的发动机,动力很足,在高速上想超谁就超谁。”
利志尧的这辆欧马可,投入使用仅仅1年左右,行驶里程7万多公里。未来,该车或许还有更大的惊喜,等着他去发现。

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