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卡友经常奔波在外 那山路行车应该注意哪些事情?

为了生活和工作,卡友们经常奔波在外,有些时候不得不走山路,那么,山路行车应该注意哪些事情?

    集中精力,轻松驾驶

山路行车,驾驶员的驾驶强度要比在一般道路上大,这就要求驾驶员在行车前调整好驾驶姿势,通过悬崖峭壁等险道时,不要窥视深涧悬崖,以免产生紧张心理分散注意力。


山路行车集中精力,轻松驾驶

减速慢行,保持车距

在山路上行驶时,最重要的就是减速慢行,并保持车距。同时,驾驶员还要把视线放远,以便看清路面和路边情况,随时观察是否有行人或小动物突然出现。


减速慢行,保持车距

上坡选择合适挡位

对手动挡车型而言,上坡时,应选择中低挡位(2挡或3挡),利用发动机输出的大扭矩,确保车辆上坡时有足够的动力。避免中途换挡,以免影响发动机动力输出的平顺性。


上坡选择合适挡位

超车要小心谨慎

超车时,应选择较为宽阔且平直的道路,事先观察对面是否有来车,并鸣笛示意前后方车辆注意安全。禁止在弯道超车,以免发生危险。

弯道行驶“内外”结合

转弯时,车辆应提前减速并鸣笛,提醒对面来车。山路的弯道通常都比较“急”,应该从外线进弯,贴内线过弯(贴着山墙一侧),走外线出弯,可以为您赢得更大的转弯半径和回旋余地,可有效预防转向不足冲出路面。

坡路制动技巧

上坡时,由于车身质量和道路坡度的影响,踩制动踏板的力度要小一些,松开制动踏板的速度要比在平路上快,这样才能保证车速不会下降过快。


坡路制动技巧

如果在上坡过程中采取制动措施,要注意及时换挡,否则会因车速下降过快导致车辆抖动甚至熄火。

下坡时,严禁空挡滑行。针对长下坡路段,要采取“点刹”的方式控制车速,不要长时间踩住制动踏板不放,以免制动片过热,造成制动失灵。 长下坡路段,建议打开排气制动开关,用发动机制动控制车速,以减少使用刹车的频次。

山路停车别盲目

山路行车,如果驾驶员疲惫需要休息时,一定要在专用停车港休息。如果车辆抛锚,一定要在车后150米处放置警示牌,以便后车能尽早发现避开。

山路行车,相对恶劣的行车环境会对轮胎造成影响,出行后驾驶员应对轮胎进行一次全面检查。同时,复杂多变的路况会增加制动系统的使用强度和频率,加剧制动摩擦片和制动盘的磨损,驾驶员需及时检查制动系统磨损情况。

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