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工信部第398批新车公告亮点——福田戴姆勒领衔 奔驰ProCabin国产化
工信部第398批新车公告发布,40款牵引车新品亮相,涵盖国六柴油、天然气、电动、氢燃料电池和混合动力车型。福田戴姆勒以9款新品上榜领先,奔驰ProCabin国产化车型备受关注。神河汽车与零一汽车合作推出的纯电半挂牵引车,可能预示着神河成为零一代工厂。混动牵引车上榜,引发市场对混动技术春天的期待。东风汽车集团自研PEMFC技术,展现新能源领域雄心。
2026-01-23 -
玉柴集团深化菲律宾市场合作——推动产业繁荣发展
2025年夏末,玉柴集团董事长李汉阳率队访问菲律宾,与当地合作伙伴深入交流,推动产业合作。玉柴在菲律宾中轻型自卸车市场占比70%,电商物流需求增长。计划加大市场投入,推广混合动力和K系列发动机产品,与Powercity公司合作拓展东南亚市场。
2026-01-21 -
长安跨越者D5超级增程——新能源汽车技术革新与环保出行的典范
长安跨越者D5超级增程车型以其品牌实力和技术创新,提供了纯电动和混合动力的多模式选择,满足不同出行需求,同时减少化石燃料依赖,降低碳排放,推动绿色智能出行。
2026-01-06 -
采埃孚技术创新引领智能驾驶——电驱动技术日及底盘技术日展示最新成果
采埃孚在智能驾驶领域展现多项技术突破,包括e-Drive平台SELECT、TherMaS热管理系统、混合动力解决方案等。公司在底盘技术日上推出底盘2 0战略,聚焦线控技术和智能互联执行器,推动底盘系统软件定义化。采埃孚还展示了智能底盘传感器量产成果,强化辅助驾驶系统集成化解决方案,并在数字孪生技术、汽车软件开源生态和售后市场等方面取得进展。
2025-12-20 -
东风汽车集团与玉柴股份战略共识框架协议签订——共拓商用车市场新篇章
2025年7月24日,东风汽车集团商用车事业部总经理张小帆与玉柴股份高层领导签订战略共识框架协议,共同探讨商用车新能源、混合动力、传统动力等发展议题,旨在响应国家双碳战略,推动商用车领域转型发展。
2025-12-15 -
工信部第397批新车公告揭晓——41款牵引车新品亮相市场
工信部第397批新车公告中,41款牵引车新品亮相,包括国六柴油、天然气、电动、氢燃料电池和混合动力牵引车。东风系以11款上榜领先,康明斯16L气体机亮相,金旅牌纯电动半挂车背后是青山集团定制需求,东商纯电牵引车电池总成封装由东风商用车负责。新面孔如北奔、联合重卡、庆铃新品等加入市场,牵引车市场未来变化值得关注。
2025-12-01 -
新能源商用车市场渗透率提升——技术多元化与大电量电池趋势
在 双碳 战略推动下,新能源商用车市场渗透率显著提升,中重卡牵引车渗透率尤为突出。工信部公告显示,新能源牵引车型数量占比高达73 2%,技术路线多元化,包括纯电动、燃料电池和插电式混合动力。东风天龙旗舰KX、三一重卡江山车型及东风柳汽乘龙H7等代表车型展现了新能源技术的创新成果。大电量电池匹配成为趋势,400-600kWh容量电池匹配车型占比高,显示用户对续航提升的需求。
2025-11-30 -
锣响集团混合动力系统获国家认可——新能源商用车技术突破
锣响集团自主研发的半挂车混合动力系统获科技厅认可,入选国家科技成果库,标志着集团技术实力的提升和对环保事业的贡献。该系统通过电驱桥电机扭矩管理,提高了整车经济性和驾驶性,特别是对超重型运输车辆的能量回收和制动失效防护。技术突破增强了企业的市场竞争力和品牌价值,推动了研发升级和新能源领域布局,为国家双碳目标贡献力量。
2025-10-22 -
玉柴机器集团发布五大新能源动力产品 引领绿色发展新篇章
2025年5月29日,玉柴机器集团在科技工作者日前夕发布了五款新能源动力产品,涵盖车用、工程机械、船舶等领域,展现了其科技创新实力和绿色发展决心。新品包括YCK06H氢能增程动力、YCY30N燃气增程动力和YCK16LM甲醇混合动力总成,均以低碳至零碳为目标,满足不同市场需求。玉柴强调科技创新的重要性,致力于成为世界一流的动力系统供应商,为中国科技自立自强和双碳目标贡献动力。
2025-09-21 -
汉德车桥在TMC2025展示科技实力 引领全球动力系统技术革新
第十七届国际汽车动力系统技术年会(TMC2025)在江苏南通举行,汉德车桥展示了其在电驱动系统、混合动力系统等核心领域的最新科技成果,标志着中国商用车核心零部件企业在全球动力技术版图中的崛起。汉德车桥的HDE11 5t电驱桥以其高功率密度、油冷技术和双档位设计,提升了系统效率和功率密度,为新能源商用车提供了更强动力和更长续航。
2025-09-14
