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福田祥菱站微卡“C”位，第100万辆交车
福田祥菱继续用符合用户需求的国六b产品与全方位的服务，围绕“最后一公里”运输继续书写创富故事，寻找创富合伙人，坚持用“授之以渔”的方式，彰...
13151 2019-05-31 -
面对全新战场，大运港口牵引车如何挑战
近几年随着市场经验以及技术储备等多方面的不断积累，大运重卡才逐步着手重新拓展珠三角一带市场。而相比于深圳，大运重卡在广州市场已经取得了一...
13801 2019-05-31 -
李元一人饰三角：勒芒赛的新人 奥铃车的旧友 行业内的老司机
2019年5月27日，新勒芒赛在苏州正式开赛，福田奥铃速运也与此同时上市，不论是聚焦城市配送，还原城市配送全场景定制的赛事还是含金量十足的新车都...
11925 2019-05-31 -
零距离真体验 用户体验东风康明斯新升级的ISL发动机
2019年，匹配东风康明斯新升级的ISL系列发动机的东风天龙轻赢版TF36隆重上市，这是一款专为煤运、散配市场定制的“轻赢版”运输牵引车。
14450 2019-05-30 -
“中国精造”看潍柴：弘扬工匠精神 提升产品质量
2019年5月24日，李克强总理来潍柴调研，叮嘱员工们践行工匠精神，大家一起努力打造面向世界、竞争力强、屹立不倒的质量、品牌和信誉，提升中国制造...
15827 2019-05-30 -
文武双“拳”打天下 且看飞碟汽车的发展之“道”
2019年第一季轻卡累计销量49 2万辆，同比增长5 4%;1-4月份，轻卡累计销售67 68万辆，同比增长5 36%，由此可见，我国轻卡市场发展的迅猛程度。
17071 2019-05-30 -
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实现产业链共同提升 国际开放创新让潍柴奔腾不息
“只有开放合作，道路才能越走越宽!”潍柴一直认为，创新必须要开放与自主相结合，“以我为主、链合创新”，整合全球资源为我所用，实现国内外产业...
12104 2019-05-29
卡车新闻一周热门文章
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Cellcentric 燃料电池备战量产，氢能基建待跟上
Cellcentric 由戴姆勒卡车与沃尔沃集团合资，BZA375 燃料电池功率密度提升 40%、氢耗低于 6kg 100km，计划 2030 年前后量产。但公司强调，氢燃料卡车商业化的关键不在电堆性能，而在整车、制氢与加氢站能否落地。
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沃尔沃斩获欧洲 500 辆燃气重卡创纪录订单
沃尔沃卡车获德国 Reinert Logistics 500 辆 FH Aero 燃气重卡创纪录订单，计划 2027 年交付。客户基于 50 辆运营经验与生物 LNG 可得性扩产，反映长途重卡在电动化之外仍以 LNG 作为现实减碳路径。
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ZET SCALE 订购 2500 辆电动 8 级重卡
由货主联盟发起的 ZET SCALE 项目促成美国迄今最大一笔 2500 辆电动 8 级重卡订单，选定特斯拉为主要供应商，计划先在十大货运枢纽规模部署，目标将清洁卡车带出试点阶段，并推动电动重卡总拥有成本下降。
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