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存量竞争时代TCO为王，解放新能源重卡能否成为行业引领者？
当下，我国重卡领域已经进入存量竞争时代，新能源重卡市场已然成为各车企的必争之地，头部车企纷纷加码新能源赛道。
8468 2023-07-20 -
中国重汽HOWO轻卡金悍将燃动11城 7星品质掀购车狂潮
2023年7月20日卡车网记者获悉，近日，以“智领科技高效创富七星标准百炼成金”为主题的中国重汽HOWO轻卡金悍将新品发布会先后在石家庄、济南、徐州...
8071 2023-07-20 -
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经济绿色环保，江淮1卡国际帅铃受乌拉圭纺织品公司信赖！
在全球低碳、减排的大背景下，很多国家的企业都在努力减少运营中的碳排放，来自乌拉圭的Emaor s a公司也是如此。
7085 2023-07-20 -
卡友兄弟说:家人作伴、朋友相随，这样的幸福与东风多利卡超能有关
二十年对于一个人的人生来说，意味着什么呢?意味着从懵懂小伙，逐步迈入不惑之年;意味着从毫无工作经验，到在工作上驾轻就熟，也意味着更了解自己...
7946 2023-07-20 -
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安全、高效、经济、省心 配套法士特液力缓速器的牵引车成功交付
2023年7月20日卡车网记者获悉，日前，批量配套法士特FHB400A液力缓速器的牵引车成功交付贵州遵义某物流大客户。
9054 2023-07-20
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速豹eTopas600纯电重卡 卡友最关心的6问
速豹eTopas600纯电重卡，今年7月完成欧洲首批量产交付，能耗较同级竞品低5%-12%，搭载高功率CCS双枪充电与自研Truck Brain智能架构，已获欧盟二十七国销售资质。卡车人从能耗、补能、智能驾驶、可靠性等6个卡友最关心的问题逐一解读。
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乘龙H7 Pro LNG牵引车 卡友最关心的6问
乘龙H7 Pro LNG牵引车搭载13升燃气发动机输出570马力，匹配法士特AMT，配1350L气瓶百公里气耗比同类低2kg以上，底盘自重低至8 3吨，40余项轻量化优化，适合资源散配运输多跑多赚。
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Trimac 得州新站扩容 ISO 罐箱网络
Trimac 将于 9 月 21 日在得州帕萨迪纳开设新 ISO 罐箱站，最多容纳 600 个罐箱，提供清洗、维修与拖运服务，强化其在休斯敦化工枢纽的网络布局。
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