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拉得多还气耗低，乘龙燃气重卡成为尹师傅创富最佳伙伴
2023年，燃气价格持续回落，油气价差逐步扩大，使得燃气车型的“经济性”优势十分明显，跑长途运输的卡友越发偏好选择燃气牵引车。
2023-07-11 -
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销量不断！宇通氢燃料重卡再度交付
2023年7月6日，以“助力双碳推进，携手氢能先行”为主题的宇通氢燃料重卡批量交付暨投运仪式在河南安阳举行，宇通重卡向河南利源集团交付34辆氢燃...
2023-07-11 -
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始于颜值 忠于品质 600马力乘龙H7陆航版很有料
近年来，随着快递、物流行业的飞速发展，灵活性强、运输能力强的干线物流逐渐成为了公路运输的中坚力量，客户对车辆高时效和更低运营成本要求变得...
2023-07-11 -
卡车新闻一周热门文章
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东风柳汽乘龙M3 4X2极限自卸车——矿区...
东风柳汽乘龙M3 4X2极限自卸车以其强劲动力、超强承载和安全可靠性，成为矿区运输的理想选择。车辆搭载玉柴300马力发动机，具备高效传动和爬坡能力，同时采用双层大梁车架和龙骨框架驾驶室，确保承载和安全。面对矿区恶劣环境，车辆设计考虑了耐用性和维护便捷性。国四置换期间，卡友可享至高8 5万元政策补贴。
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零米轻卡聚能版广州上市——续航卓越见...
2025年8月30日，零米轻卡聚能版在广州进行续航实测，展现了卓越的续航能力。整车总质量7 5吨，90%高速工况下，实测续航302公里，电耗38 4kWh 100km。预估综合工况续航420km，市区工况470km。广州区域发布会现场订车146台，客户价值得到认可。零米轻卡聚能版以八大聚能黑科技和行业顶尖供应商支持，提升电池寿命和能效价值，降低电损耗，实现更长续航。
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潍柴动力新能源转型加速——技术突破与...
潍柴动力在全球能源革命中快速转型新能源领域，2025年上半年实现新能源业务规模化增长，提出新能源收入同比翻番目标。公司在纯电动、混合动力、燃料电池领域全面突破，动力电池销量大幅增长，产能建设为业绩增长提供支撑，新能源车销量增长显著。
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