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高油价时代如何开启城配创富之路 江淮恺达多款产品给出答案
截止2022年3月，国内油价已经上调了5次，累计上调已经超1 5元 升，部分地区92号汽油已经迈入9元大关，柴油价格也在不断上涨。
2022-03-29 -
商用车新能源变革势在必行 远程汽车引领并继续深耕
2022年3月27日，2022中国电动汽车百人会论坛在京落幕。尤为值得一提的是，今年的中国电动百人会论坛首次举行了商用车可持续发展论坛。
2022-03-29 -
荣获行业、用户双重肯定 创虎国六车型凭实力“出圈”
2022年3月28日中国卡车网记者获悉，现代商用车创虎国六车型在成都举办了区域品鉴会。活动不仅吸引了多家行业媒体参会，更有不少新老车主参与试驾，他们从专业角度和日常使用感受上给予
2022-03-29 -
奥铃营销骨干调任奥铃M卡产品研究，透露了哪些信息？
奥铃M卡横空出世后，迅速引爆市场。据媒体报道，截止3月，尽管实车并未完全到店，奥铃M卡依然获得了863辆的订单，其中盲订用户占了很大比重，火爆程度可见一斑。
2022-03-29 -
解决降本和增效两大难题 江淮跨越K7成干线物流首选重卡
随着中国经济的飞速发展，干线物流运输在经历10余年的发展后成为物流市场的主导模式。受疫情及经济放缓等多重影响，近几年运输行业运价低迷、油价上涨，导致干线物流陷入了成本困境。
2022-03-29 -
长途物流它最懂你 大运V9打造移动的温暖之家
我国公路和高速公路总里程已连续多年稳居世界第一，公路网络也已覆盖国土面积的98%，这为全国长途物流的发展提供了坚实的基础，而什么样的卡车更受长途物流用户欢迎呢?
2022-03-28 -
想要款“吃最少的草，犁最久的地”的车子?格尔发AMT中卡给你！
近期，成品油价一路飙升，尽管国内不断做出调整，但油价一直居高不下，因此，对于想要入行的新手司机和最近有换车打算的卡友来说，一辆“极致节油”的卡车才是日后高效运营的最优解。
2022-03-28 -
科技赢未来，智慧在眼前，福田康明斯开启智能服务模式
作为数字化服务智能运营的践行者，福田康明斯早在10年前就进行数字化体系建设，现已形成数字化产品+数字化运营+数字化服务三位一体的新阶段，引领中国商用车数字化发展的新潮流。
2022-03-28 -
合规运输 耿龙飞家居建材运输选择飞碟W5
从事物流运输很多年，耿龙飞使用过多个品牌的轻卡，大吨小标的政策出来之后，考虑到合规运输的必要性，他决定购买一辆既符合政策需求又能满足运输需求的车辆，兜兜转转之下，他最终选
2022-03-24 -
十年冷链老兵自述：远程增程式冷藏车让我省得多、赚得多
随着社会发展节奏加快，人们的生活方式也发生了转变，外卖、本地生鲜配送等市场业务顺势崛起，在方便日常生活的同时，也带动了冷链物流行业驶上快车道。
2022-03-24 -
持续加码研发，采埃孚在华第四家研发中心在广州破土动工
采埃孚集团在中国的第四家研发中心——采埃孚广州技术中心近日正式破土动工，标志着采埃孚集团在中国市场的研发布局进一步完善，快速服务本地客户的能力进一步提升。
2022-03-24 -
怦然“芯”动! 铂威家族的“大哥大”来了!
2022年受到外部环境的影响，发动机行业面临着市场下行的压力，一汽解放发动机事业部深度挖掘细分市场需求，精准把握不同使用场景的客户体验，打造了一个又一个爆款产品
2022-03-24 -
绿色动力，零碳未来—第六届中国未来柴油动力总成峰会2022
为了达到中国“双碳”战略目标，国家的交通部门正在紧锣密鼓地进行相关排放和油耗标准制定工作。因此，提高能效和减少温室气体排放成为横亘在整车和发动机制造商面前的一道技术难题。
2022-03-24