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法士特电动变速箱分分钟覆盖轻、重电动卡车扭矩输出

忽然之间,造车新势力如雨后春春笋般拔地而起,不论是乘用车还是商用车,所有的汽车厂商都在向电动化方向发展。保卫蓝天的大愿景下电动化成为了未来汽车行车的发展趋势。


法士特6E240纯电动自动变速器

为了满足新能源商用车的产品需求,法士特也在不断的投入研发,扩展产品型谱。此次上海车展中,法士特根据市场需求提供了适用于新能源车型的新产品,展出了4款电动变速箱,扭矩覆盖范围从轻卡到重卡,为电动商用车做好了充足的准备。

据中国卡车网记者现场了解,此次展示的纯电动自动变速箱相比于传统变速箱不仅可靠性更高,使用寿命更长,在传动效率与节能方面也有不小的提升。下面,我们来看看这四款纯电动变速箱都有哪些亮点吧!


法士特6E95纯电动自动变速器

以法士特6E240和6E95纯电动自动变速器为例,其内部为法士特自主全新设计的滑套结构,并非传统同步器,相比来说同步器结构的可靠性低一些,滑套换档寿命更高,其内部搭配使用的电机均为朗高、耐力等品牌电机,使得产品更加可靠。


法士特2E50纯电动自动变速器

法士特现场技术人员介绍到:6E240纯电动自动变速器主要用在重卡上,匹配车辆载重在30吨以上,共6档,且目前做的最大匹配负载量是100吨,用于矿场的煤炭运输等特殊适用场景,并且湖州、青海、山东等地都已经有小批量匹配了此款变速箱的电动重卡上路运行。


法士特4E50纯电动自动变速器

除匹配重型车辆外,法士特在电动轻卡方面同样具有针对性的产品。

据中国卡车网记者了解,法士特本次展出的2E50与4E50纯电动自动变速器两款产品,主要应用于轻卡,拥有自主设计的电控气动换挡机构,其通过6-8个帕的气压进行换挡,寿命可达3000万次,远高于市场的300万次同类竞品。

法士特技术人员告诉记者:“与传统电控变速箱相比,传统电控变速箱需要两个电机,并且是XY轴控制换挡,反应时间长,成本高,并且对防水性要求较高。而法士特气动换挡为纯X轴,换挡速度更快,成本更低,可靠性更高,同时高效的能量管理策略,可使节能效果明显,目前已匹配18吨的环卫车上路运营。”

法士特在激烈的市场竞争中已谋得更好发展的战略部署,此次上海车展无疑是法士特实力的最好展现。而在未来,法士特还将有哪些引领行业的新品出现?相信法士特会凭借自身的研发体系和产品品质不负市场及用户所期。

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