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【发现信赖】何为一部好车?重汽是我最对的选择

“今年的4月份我又下了五辆T7H重卡自卸车订单。”山东兰陵县顺鑫渣土公司范涛范经理对中国卡车网记者讲到。范经理同时也讲到:“公司有一部分车(属于另一国内重卡一线品牌)已经用了几年了,等过段时间我也打算把它全部更换为重汽T7H。”目前兰陵县顺鑫渣土公司内共有40辆重汽自卸车,在总量为63辆重卡渣土车队里,中国重汽品牌自卸车足足占了六成。


兰陵县顺鑫渣土公司

与重汽的合作由来已久,自公司5年前成立,就开始选购重汽车辆。但是基于刚刚起步,范经理也是拿捏不准,和很多人一样,利用实践见真知的方法,多品牌选购,通过运营对比来选择车辆。最终中国重汽成为兰陵县顺鑫渣土公司车队里的最大赢家。


重汽品牌占兰陵县顺鑫渣土公司总车辆占比

能省钱 才是好车

据中国卡车网记者了解,范经理如此青眯中国重汽自卸车,第一个最主要原因是低油耗。范经理表示,“T7H不光有劲还不费油,车在上坡有劲不说,还得在有劲基础上不费油才行。别的品牌同样马力的车可能也有劲,但费油,这就不行。”范经理讲到。

其实清运渣土的主要费用成本除了司机的工资,最大的成本就是油耗了。渣土车所耗的油费低了,利润才会增加,才能够挣到钱。范经理为记者算了一笔账,平时清运渣土,重汽T7H自卸车百公里油耗费用比其他品牌车型节省100元钱左右。一天3个来回,大约500公里。油费一天就可以省下500元钱,一个月就能够省下15000元。这个费用刚好可以支付一辆车两个司机的工资。一个月里省下的工人工资就是范经理的新增利润,范经理觉得很划算。这也是他坚持选T7H重载自卸车的重要原因。

并且中国卡车网记者了解到,鲁南地区的多数用户选择豪沃的最主要原因就是油耗低。,用户能够基于此算出一笔经济实惠的账,自然愿意买单。在当前运输市场不太景气的情况下,省油的诱惑没有几个运输从业者能抗拒。

能挣钱 才是好车

第二个原因是马力足、有劲。

渣土运输一般道路较为崎岖,这就对车辆的爬坡性和动力性要求较高。范经理表示,在下坡时,他的几辆车表现都差不多,而在上坡时,各品牌的优劣就显出了差异。T7H上坡提速快、马力足,上坡时的性能表现轻松超越其他品牌,速度又了,运输时间也就缩短了。范经理说:“能多跑一趟,就能多挣一趟的钱。”

据记者了解范经理的豪沃T7H重载自卸车搭载540大马力曼技术MC13发动机,低速扭矩大,最大扭矩2500N·m。采用了低转高扭电控喷射技术,优化了燃烧室和进排气结构,使得燃烧效率大大提高。采用高效涡轮增压技术并进行了良好匹配,能够在相同排量下更高输出功率和更低的油耗。搭载国内最成熟的HW工程专用变速器,动力更强劲。最后配备多速比的AC16工程桥。超强动力链组合。省油、提速快马力足的重汽T7H怎么会不受范经理的青眯呢!

能省心 才是好车

第三个原因是重汽的用户售后服务。


范涛范经理

贴心的售后服务也是增强用户满意度的关键。对于重汽的售后服务范经理不禁伸出大拇指,称道不已:“当时我买T7H就是中国重汽鲁南分公司的苗凤雷经理给介绍的临沂区域经销商,从买车到现在,不管是苗总还是重汽临沂这边的区域负责人都经常跟我联系,隔半个月就打电话回访,沟通车况如何、用起来顺不顺手、哪些需要改进等等。”

对于渣土运输行业,车辆如果出现问题,就没有办法正常运营,运输的利润以运输的次数做结算,多拉多跑才能挣到钱。如果因为售后问题耽误的不仅仅是时间,而是钱!

讲到这点,范经理用一个例子说明了他对重汽服务的感谢。今年中秋节晚上8点多左右,有两辆车突然出现一点问题,当时就给重汽售后服务团队打过电话,不到半个小时的时间,他们维修人员就赶到了范经理的公司,并且立即开始检测车辆问题,最后在凌晨1点多时候帮范经理把车辆修好了,运营也恢复正常。这件事情很让范经理感动,节假日都能为用户提供及时高效的服务,那还有什么理由不信赖重汽,不信赖重汽的售后服务呢?

相信“好品牌不是说出来,好口碑不是吹出来。”只有用户都说重汽好,那才是真的好。基于这样一种信任,此次范经理更替车辆,重汽方给范经理推荐了新平台T7H自卸车,在了解了该车发动机来自德国曼技术时,范经理毫不犹豫的就下了订单,这不是鲁莽之举,这是过往对重汽信任的一种体现。范经理说:能挣钱,又省钱,还省心,我们用户还有什么理由可以拒绝这样的推荐。选择他,就对了!

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