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“兰州特大交通事故”后,新法规颁布!

2018年11月3日晚,G75兰海高速公路兰州南收费站发生特大交通事故,造成15人死亡,44人受伤,31车受损。


甘肃检察公布消息

据了解事故发生时,因连续17公里下坡、刹车失灵导致车辆失控。

事发后,卡团第一时间对问题追踪,发现该路段早在13年前就已经被称作“死亡路段”,至今已发240起车祸,然而至今这一问题尚未解决。

近日,兰州市检察院依法提前介入侦查,就案件定性、规范取证等问题向公安机关提出建议。

目前,肇事司机李某已被刑事拘留,案件正在进一步侦查中。

与此同时,2018年11月4日,甘肃省公安厅交通管理局针对“11·3”重大交通事故召开紧急会议,会议要求:

1、 对事故多发的长下坡路段,要对所有货车实行限速、限距、限道“三限”措施,架设公路视频监控系统;

2、 安排全天候守点勤务,对所有重载货车逐车发卡、逐车提示,检查刹车、介绍路况;

3、 建设公路电子屏、高音喇叭,增设警告牌,架设应急道路指示灯、引导标,提高辨识度;

4、 严查11种严重道路交通违法行为,特别是“三超一疲劳”以及无证驾驶、货车非法载人等交通违法行为;

5、 针对冬季恶劣天气,及时启动冰雪天气应急管理预案,改善道路通行条件。

6、 以重型货车、重型挂车隐患清零专项整治为重点,切实加强“两客一危一货”运输企业和校车的监督检查。

司机被刑拘,交通部门出文件,然而怎么不见有其他人为此事负责?货车司机恐怕也是这17公里连续刹车的受害者吧!

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