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有情怀更值得信赖 江淮跨越V7助力唐师傅趟出致富路

在刚刚通话的这段时间,唐春红师傅正在从新疆往回赶的路上,江苏到新疆,新疆回江苏,日行几百里,唐师傅开着自己的爱车江淮跨越V7驰骋在这条干线物流通道上。

唐师傅对卡车网记者讲道,等到了甘肃洗一下车在拍照发来,不想着自己的爱车因为一路奔波的原因影响了美观。女为悦己者容,光鲜亮丽才好上得厅堂,足可见得唐师傅对这款号称“中国最美长头车型”的江淮跨越V7牵引车的喜爱。

那么,又是何种原因让唐师傅对这款车如此倾心呢?

 

江淮跨越V7牵引车

因貌而喜,因品牌而信

唐春红师傅从18岁开卡车,到现在已有25个年头,各品牌的车可以说是都曾见过,大部分还都曾上手过。回忆起当初选择这款车的原因,唐师傅对卡车网记者讲道:“首先是跨越V7这个外观就太吸引我了,一直以来开的都是平头车,第一次见到这么霸气的长头车。”

江淮跨越V7的整车布局设计完全是按照美式长头牵引车的设计而来,有着非常典型的美式元素,超大的镀铬进气格栅匹配上红色JAC的字样,霸气十足,非常具有肌肉感,也难怪唐师傅可以一见倾心。

唐师傅的爱并非盲目,25年的老司机又怎么会局限于颜值呢?这就要说到唐师傅对于江淮格尔发这个品牌的信赖了。

唐师傅并非是第一次接触到的江淮格尔发品牌,他的上一款车就是与朋友合开的江淮跨越K7,康明斯发动机搭配采埃孚变速箱,高性能、高颜值、高效率,对于唐师傅这种跑干线物流的人来说,可谓是理想选择。

 

江淮跨越K7在6个月行驶8万多公里

由于江淮跨越K7在6个月行驶8万多公里给唐师傅留下了深刻的印象,从此,一颗对江淮格尔发品牌的信赖种子已经深埋心底。直到遇见江淮跨越V7,这颗种子开始生根发芽。高颜值,信赖品牌,在选择上就不言而喻了。

高端配置为长途干线物流保驾护航

2021年2月份入手,10个月时间里,唐师傅跑了16万公里,整车表现让唐师傅很是欣喜。他讲道:“这款跨越V7在运行过程中,无论是时效性、舒适性还是燃油经济性上都很满意,高端配置确实给自己带来了更好的使用体验。”

唐师傅的零担干线运输业务大部分跑的都是江苏到广西、江苏到新疆的路线,并且一些企业对时效性还有一定要求,比如这次所运输的制药设备。

 

江淮跨越V7

而这款江淮跨越V7搭载康明斯510马力发动机,与发动机匹配的是带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱和2.64小速比后桥的动力链,通过整车的动力链来看,可以看出这样的动力配比十分适合高速标载物流运输场景的需求,也正好满足唐师傅的运输需要。

在舒适性方面,唐师傅对卡车网记者表示:“这款跨越V7长头车得益于发动机前置的设计,有着非常丰富的驾乘空间,平地板驾驶室设计,让驾驶过程很舒服,在自己开过的所有车型中,跨越V7的舒适性绝对是最佳的。”

 

跨越V7油耗低

不但如此,跨越V7带来的低油耗表现也让唐师傅非常惊喜。据唐师傅所说,这款跨越V7的平均油耗百公里只有32L左右,相比于自己以前开的其他品牌能够节省3个油左右,随着目前油价的上涨,这种节油所带来的收益越来越明显。按此计算,唐师傅的跨越V7,目前就节省1万五千多元。

节油如此,舒适如此,可靠如此,江淮跨越V7凭借高颜值,强性能彻底赢得了唐师傅的喜欢与信赖。

最后,唐师傅表示,与格尔发的相伴以后还会更长。这种信赖源自不断相伴,而这种相伴是基于格尔发更符合用户的需求而产生的,更是以帮助卡车司机获得更大收益而确定的,这就是江淮格尔发不断获得忠实粉丝认可的原因。

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