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汗水与希望同在 豪沃MAX就是王进成心中黑色的金子

煤炭,被誉为“黑色的金子”、“工业的粮食”,自十八世纪以来,煤炭就是人类生产生活所需主要能源之一。我国的煤炭资源主要集中在北方,比如众所周知的内蒙古自治区、山西省。在这张肉眼看不见的煤炭运输网里,众多卡友日夜辛劳的从事着煤炭运输工作,他们既保障了中国能源运输事业的稳定,同时也为千家万户送去了光和热。

 

豪沃MAX

 

王进成,山西运煤线上的一位普通司机,86年出生的他看上去更像是90后,非常年轻有活力。从大同出发拉煤炭,到鄂尔多斯卸货,然后再装货回大同,一段千余公里的运煤路程,充满艰辛。

80后老司机初识豪沃MAX 变得信赖

王师傅今年35岁,山西大同人,从事运输行业至今已经有十多年时间。根据他的描述,最开始给其他老板开过一段时间货车,后来他便买了一辆重卡单干。“虽然过得苦了点,但是赚得钱比在工厂上班好多了。之前也没想过会从事运输行业,但是看到大同这边有不少朋友都买车跑煤炭运输,我也心动了,这一干就是十多年。买车头几年确实效益还不错,市场上车不多,我们拉煤炭的货源也比较稳定,所以最早干这个行业的时候还是很赚钱的。”10多年的货运生涯,让王师傅对货车很有感情,拥有一辆好用耐开的车,在他看来是不可多得的事业好伙伴。

 

重汽豪沃MAX

 

运煤车给我的第一感觉就是“风尘仆仆”。王师傅的这台重汽豪沃MAX虽然是新车,但是初次见到时,车身上沾满了灰尘,有着一丝沧桑感。而王师傅因为要上下车办手续、打扫车厢、盖篷布,脸上、手上也染了煤黑色。

关于为什么会选择豪沃MAX,王师傅是这么说的:“跑车这行,怕脏嫌累是干不了的。选车就要选适合的,我就是对中国重汽情有独钟。”在经过详细的对比后,重汽豪沃MAX以靓丽的外形、优异的性能,以及舒适的驾驶感受成为了王师傅的伙伴。

王师傅选择的重汽豪沃MAX是新款车型,不仅动力强,内饰也很漂亮,宽敞的驾驶室更是让王师傅赞不绝口,高顶双卧、平地板、气囊座椅、各种智能配置都让王师傅直言这就是他心中的“完美情人”。

空间、安全很满意 驾驶室很实用

披星戴月、栉风沐雨对于王师傅这种运煤司机来说,简直是家常便饭。重汽豪沃MAX大卧铺则能让王师傅在排队等候装卸货时好好休息,避免疲劳驾驶。

 

气囊座椅

 

连轴转的驾驶会让人疲惫不堪,这就是为什么现在的驾驶员越来越看重车辆的舒适性了!说起这辆豪沃MAX,王师傅赞不绝口:“豪沃MAX这款车开起来是真的舒服,就算是行驶在崎岖不平的煤场坑口上,也一点都不颠,尤其是主驾驶的气囊座椅很好,自带软硬调节功能,而且还带有扶手和腰部支撑,可以很好的解决我们司机长途驾驶腰酸背痛的问题,开一天车都不会觉得疲惫,毕竟身体才是最重要的。还有就是这款车采用了纯平地板设计,车辆内部的空间更加宽敞,舒适性十足”。

 

重汽豪沃MAX的驾驶室采用了四点悬浮设计

 

据了解,重汽豪沃MAX的驾驶室采用了四点悬浮设计,可有效减少路面带来的颠簸感。不仅如此,驾驶室是司机的另一个家,难免会有各种各样的杂物,重汽豪沃MAX的多处储物空间则能让驾驶室更整洁干净。全液晶大屏、多功能方向盘、中控多媒体、光量和雨量的传感器等智能化功能,既能保证行车和停车安全,也丰富了休息时的娱乐生活。针对雨雪天气,重汽豪沃MAX还配备了车道偏离预警、防碰撞预警和电动加热后视镜,行车更安全。

 

车道偏离预警

 

选对车辆 豪沃MAX动力强劲还可靠

对于王师傅这种矿场、坑口到处跑的卡友,车子除了开着要舒服,性能要可靠这些是不够的,车辆的动力也很重要。面对一些恶劣的路况或者山区,车辆的动力强不强至关重要。

 

重汽豪沃MAX搭载的潍柴13升发动机

 

王师傅也向记者分享了近几个月以来的切身体会:“豪沃 MAX搭载的潍柴国六发动机加中国重汽16档变速箱,开起来不仅感觉动力非常充沛,即使是在崎岖不平的路面,动力响应也很迅速,从来没有说一脚油下去,车还带不动的情况。”

重汽豪沃MAX搭载的潍柴13升发动机,无论是山区还是平原,动力储备都可以说是足够强劲,具备充足的爆发力,超车上坡有底气,能够很好的满足王师傅的运输需求。王师傅常说:开着重汽豪沃MAX,拉煤去哪我都不怕。

 

豪沃MAX的可靠性也得到了王师傅的称赞

 

同时,豪沃MAX的可靠性也得到了王师傅的称赞。他告诉记者,自己很早之前买过一辆其他品牌的车,刚提车不久就开始小毛病不断,虽然也不耽误拉货,但让他很“闹心”。现在这辆豪沃MAX开了五个月,什么毛病都没有,王师傅表示,“买这个车的确值了。”

豪沃MAX经济收益更高 当之无愧的高效赚钱机器

为了节省成本,我们从山西到内蒙古,一路上低速、高速公路切换了多次,就为了能够最后多剩点运费,王师傅说:“现在车越来越多,河北、山东的治超又松弛,超载车把我们标载车的运费都拉低了,要是运费稍微高点,谁愿意走低速啊,车多人多速度慢,没办法,竞争太强,除了开车我们又没有其他手艺,只能在夹缝中求生了,能省一点算一点吧!”

王师傅也给我们算了一笔账:“当前车辆每天干不干活都最少有500多元的支出,其中包括400多元的车贷,100元左右的保险费,这还不算车辆折旧,这些都属于不可变成本!在有效时间内实现收益最大化,除了增效,还要降本,高速通行费办理ETC可以享受打折优惠,最关键还是车辆要省油。”

 

豪沃MAX在维修保养方面目前还无需花钱

 

因为是新车,豪沃MAX在维修保养方面目前还无需花钱,而在关键的油耗方面,王师傅也直言非常满意:“买豪沃MAX之前,一些同行有说重汽车油耗高,但从豪沃N系列到豪沃MAX,我还是相信重汽,现在车辆还属于磨合期,平均油耗为34L/100km,比同线路其他车型已经低2L/100km,过了磨合期,我很有信心油耗在降1L/100km。”用事实说话,能省才是王道。

王师傅跑车的时候也会说起家里儿女双全、家庭和睦,他们就会把笑容挂到脸上,作为男人,作为家里的顶梁柱,只要家庭和睦、家人身体健康,自己辛苦点、脏点累点也觉得挺值得,而且拉煤不用特别赶时间,相比以前跑绿通还是要更加安全的,现在的卡车又舒服又有劲儿,转念想想当卡车司机也挺好的。

 

豪沃MAX牵引车带给他的不仅仅是财富,更是一份朋友的相守

 

一路平安,一路跟随,终于来到此行目的地鄂尔多斯,此时已是黑夜,王师傅却丝毫不见疲惫之色,和大多数的卡车司机一样,起早贪黑的运输生活早已经练就人车合一的生活方式,在他们的运输事业道路上,豪沃MAX牵引车带给他的不仅仅是财富,更是一份朋友的相守,王师傅在这份轻松和默契下,朝下一个目标大步向前。

 

重汽豪沃MAX

 

时间能改变许多事情,能让生活富裕、建立属于自己的家庭,而对于王师傅来说,用了几次的重汽豪沃,也给他的生活带来更好的变化;迫于排放的压力,如今的他再一次选择了重汽豪沃MAX,继续着忙碌且充实的煤炭运输。鄂尔多斯之旅,我们得以了解王师傅的煤炭运输生活,更重要的是我们能深入的了解这位忠实重汽豪沃用户,知道了一款好的整车装备,能为他们带来更高的收益以及更轻松的驾驶体验,同时能真真切切的帮助他们获得更好的生活。

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