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“节油”制胜市场,国六再添辉煌 解放动力,实力够强!

2021年7月国六排放法规升级以来,解放动力市场订单络绎不绝,展示出稳步向上的走势

份额提升 市场稳步推进
 

解放动力,发动机

配套解放动力国六发动机的解放车

“在青汽国六车的配套上,解放动力7、8月份的整体配套份额较6月份国五机型提升了19个百分点”,解放动力中重卡销售负责人介绍。

他说,“当前国六中重卡市场还处于淡季,又正值油价上涨、运价调整,用户在选车时更加谨慎,尤其对发动机的经济性、可靠性等方面的诉求更高,从配套的份额上升可以看出市场对解放动力国六产品的认可”。
 

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搭载铂威机的解放车

据了解,解放动力奥威、铂威中重型国六发动机在山东、河北、山西等主要区域的销量已崭露头角,7、8月份销量已超1600台,市场份额不断提升。
 

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劲威产品受用户青睐

同时,轻卡动力劲威CA4DB和CA4DD也凭借用户口碑持续上量,7月销量环比提升70%,8月销量稳步提升。

节油凸显 备受用户青睐

“解放行APP油耗数据显示,解放动力国六发动机较国五阶段更省油,国五阶段可以较同类产品节油2-3升,而国六阶段,可以再省1-2L,”市场洞察室负责人介绍。
 

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配装解放动力国六发动机的解放车

“以奥威11升机为例,按照目前柴油价格6.45元/L来计算,每百公里可以节约32元,每年可以省钱48000元”。

据了解,国六阶段,解放动力进一步提升了喷油压力、燃烧压力以及增压器效率,使得发动机燃烧更充分,燃油消耗率更低,燃油经济性比国五产品更加突出。
 

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奥威搭载解放车在山东交车

“上个月,淄博齐鲁物流和淄博中汇物流又下了40台牵引车订单,全部配套奥威11L国六柴油机,他们看中的,就是省油和出勤率”,营销服务部山东分公司经理说。

“目前,解放动力国六发动机在山东市场已经销售了7000余台,市场份额名列前茅”。
 

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配装解放动力国六发动机的解放车

当前,国六市场上解放动力国六产品的省油案例不断涌现。

山东青岛富海通国际物流有限公司王世民,驾驶装配CA6DM2国六J6P牵引车,用于山东省内集装箱物流运输,已累计里程16万公里以上,平均百公里油耗小于30L( 近30天平均仅27L)。

河北石家庄用户张少伟,采购装配CA4DB1国六虎VN载货车,用于城配运输,已累计里程5万公里以上,平均百公里油耗小于12L,至少比行业同类型发动机省1.9L。

练好内功 提供更优方案

“当前,受季节性‘降温’、消费需求收窄等因素影响,商用车市场仍处于低位运行的状态,后续随着生产需求继续回升,新动能快速成长等,市场主体长期预期向好”,营销服务部负责人说,“越是这个时候,就越考验我们的内功”。
 

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营销人员唱响解放动力之歌,鼓舞作战士气

据了解,市场虽处于低谷期,但解放动力的销售情况是符合切换前的预期的,在市场预判范围内稳步前行。当前,营销战线也正通过多项举措来提升竞争力。
 

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解放动力优势突出

比如,联合整车厂开展“每单必争、每单必盯行动”,不仅是简单的盯着意向订单,更要真心实意为用户解答国六产品在购买、使用方面的疑问,以专业和精诚让用户看到解放动力的优势。

再如,深入做好市场洞察,特别是针对细分市场,挖掘市场机会点,为用户提供最优动力解决方案。今年推出的改进型CA4DB1,就是针对用户合规、省钱需求开发的,当前已经成了国六轻卡市场增长最快的轻型机。
 

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做好国六用户服务

据悉,服务战线同样强化了研发前置、终端诊断、远程诊断等工作,成为国六市场开拓强大的后市场。

都说国六市场争夺,是一场看不见硝烟的战争,解放动力,以节油征服市场,以博观谋划市场,以实力“杀”入了市场最前线。

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