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飞碟缔途女司机:赚钱养家、貌美如花两不误

熙熙攘攘的五金贸易市场,大小车辆密密麻麻,随处可见飞碟缔途的影子,司机们清一色都是大老爷儿们,一头红发的董玉红利落登上缔途驾驶室的英姿格外引人注目。

不同于大老爷儿们的不修边幅,即使在工作中,董玉红也丝毫不减时尚精致,看起来俨然刚刚逛完街、从大型时装商城走出来的摩登女性。
 


 

她冲我们一笑,发动车子,在马达的轰鸣声中,她身上的违和感消失了,瞬间切换为一个专注、干练、沉稳的老司机。

董玉红回忆道,她拿到驾照是在05年,在贸易市场趴活也有些年头了,一开始开的还是电动四轮车,虽然电动的省钱但是跑不远,有些活儿没法干,限制住了她,比不上卡车哪儿都能去,拉得货也多,但苦于没有适合她开的卡车车型。

2019年前后,她留意到市场周边出现了一款造型可爱、轻巧灵动的小卡车,越看越喜欢,到店试驾后更是爱不释手。她感觉飞碟缔途很好开,操作十分方便,开起来不吃力,操作上没有任何技术难题,特别适合她,当即就下了购买决策。

购买缔途之后,董玉红的货源一下子多了起来,运输的时效和效率也都有了保障,固定的客户也慢慢多了起来。

当被问及会不会因为性别原因遭遇歧视时,她爽朗道:“没有歧视,只有仰视!女的也能开卡车,他们都觉得我了不起!”她沉默一会儿,才又说道:“平时会遇到只愿意找男司机的客户,但也有愿意找女司机的客户,什么样的人都有,这个我看得开。”简单的几句话,是因为有些辛酸,不必提及,不如以豁达的心态面对生活。

尊重是相互的。董玉红谈到,她到店里拉货,有专门装货的师傅,但她绝对不会站着袖手旁观,能搭把手的就搭把手儿,哪个地方都喜欢勤快人儿,这个是她自愿,店主也不可能强迫她去装货。而且缔途的底盘低、货台也低,一般不太沉的货物她也可以应付。工作都是人干的,不能把别人的照顾当作理所当然的事情,没有这样的道理。

董玉红开的是飞碟缔途柴油款,两年跑了12万公里,不多,也不少。她说,出来工作是为了赚钱,赚钱是为了更好的生活。她很喜欢这份工作,因为工作时间自由,而且挣得钱比正常上班还多。她不喜欢把自己搞得太紧张,赚点生活费,有活儿就干,没活儿就玩。活好就多干两趟,活不好就少干两趟,回家陪陪孩子。

看得出来,董玉红在工作与家庭之间找到了很好的平衡,活得游刃有余。她很满意自己目前的生活状态,也豪不吝啬对飞碟缔途的夸奖:“这个车省油,就是帮我省钱。从19年买车到现在,只换过一次离合器和刹车片,从来没出现过坏在路上的情况,服务站的人态度特别好,很省心!开着也舒服,不累!”

在“女司机”成为一个特殊词汇的当下,凭本事开车的女司机依然值得尊敬。今天,董玉红为女司机代言!

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