上汽红岩：让卡车人最快乐的是？

卡车人，什么事让你最快乐呢?在温暖的被窝里睡到自然醒?拉一趟高价货物?还是油价下降?听起来似乎很美妙。

但，可遇不可求啊!或许，大赚一笔才是卡车人真正的快乐源泉”

红岩杰狮2020牵引车

红岩杰狮2020牵引车轻松赚钱，快乐常在。

快乐是“省”出来的

红岩杰狮2020牵引车

省钱就是赚钱，红岩杰狮2020牵引车超高节油性，赚钱buff叠加，经济性全开。

红岩杰狮2020牵引车搭载科索发动机，采用直流式进气系统，通过优化进气管路，使进气阻力降低15%，进气量增加10%，油耗降低1—3%，提升了燃油燃烧效率。

配合节油开关等多项节油措施后，整车综合油耗可降低8—13%。

红岩杰狮2020牵引车

动力系统：拥有欧系顶级动力配置，“Cursor11/13L发动机+ZF变速器+FPT单级减速桥”，黄金动力、经济节能。发动机输出功率430—560Ps、最大扭矩2500N.m。

硬件设计：低风阻驾驶室整体流线型造型，顶部圆弧设计，搭配低滚阻轮胎，阻力从普通轮胎的6.0N/KN降至5.5K/KN，油耗再降2.5%。

红岩杰狮2020牵引车

可选配的AMT变速器在结构上采用内置润滑油泵进行强制润滑，配合优化设计的润滑油道，使内部轴承、油封和齿轮得到充分润滑，减少磨损，增加传动效率。

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AMT变速器拥有行业最高99.7%的传动效率，油耗较手动箱降低3—5%。

最让新手司机惊喜的是，AMT的自动模式还能减少因不当操作产生的额外油消耗。

快乐是“装”出来的

红岩杰狮2020牵引车

借鉴领先的轻量化技术，红岩杰狮2020牵引车底盘从材料优化、部件优化、结构优化三个方面进行29项减重技术升级。

匹配行业最轻T20悬架、高强度单层车架、铝壳变速器、700QZ传动轴等，底盘再减重约400kg，最终达到底盘自重小于8吨，打造欧系轻量级重卡，更轻更能装。

“省”出来和“装”出来的快乐

才是真的快乐!