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万万没想到,城市建设利器竟然是陕汽新M3000

2018年开春以来,国家加大环保力度,从中央到地方的督查一轮接着一轮,大有荡平一切污染源之势。对预拌砂浆行业来讲,环保治理下越来越多地方禁止现场搅拌砂浆,市场对预拌砂浆的需求量持续走高,自然需要更多的车辆运输。基于此,陕汽推出了城市建设利器---新M3000 8×4城建标载版干混砂浆运输车。

新M3000 8×4城建标载版干混砂浆运输车新M3000 8×4城建标载版干混砂浆运输车

干混砂浆又称干拌砂浆,系指由专业生产厂家生产,由胶结材料、骨料和外加剂按一定比例混合而成的一种颗粒状或粉状混合物,在施工现场按使用说明加水搅拌即成为砂浆拌合物。

干混砂浆从搅拌站运往施工现场干混砂浆从搅拌站运往施工现场

干混砂浆运输车是指专门从事干混砂浆运输的车辆,是基于颗粒状物质的散装运输而研制的专用车,主要从事将干混砂浆从搅拌站运往施工现场。

干混砂浆从搅拌站运往施工现场干混砂浆从搅拌站运往施工现场

运输工况:

干混砂浆运输车用于将干混砂浆、配料从搅拌站运往施工工地,运输道路以城市郊区道路为主,一般运距在30-50公里之间,车速50-70km/h。近年来,各地治理超限超载日趋严格,原有的6×4车型由于底盘自重较大,受三轴车最大允许总质量25吨限制影响(个别地区执行三轴30吨),客户运输效益降低。

陕汽重卡新M3000 陕汽重卡新M3000 

陕汽结合市场需求,成功开发了城建标载版8×4干混砂浆运输车,该车采用小排量大扭矩发动机,轻量化设计,底盘自重仅9.6吨,整车整备质量15.4吨,整车最大允许总质量40吨,实际装载25.6吨,装载量大,可以为用户创造更大效益。

产品配置:

新M3000 8×4产品配置新M3000 8×4产品配置

新M3000 8×4产品配置新M3000 8×4产品配置

产品优势:

1. 载卸过程中不需要前后刹车进行匀料,即装即走,装料效率高。

2. 短轴距设计,转弯半径小,整车机动性好,适合建筑工地作业。

3. 采用潍柴WP7.300E51发动机,最大扭矩1250Nm,动力强劲,配合10档变速器,11.5吨MAN单级桥,整车燃油经济性好。

4.底盘出厂预留空压机安装空间,预留上装连接孔位,干混砂浆运输车专用底盘到改装厂无需特殊改制,直接搭装,大大缩短了上装改装时间。

5.该车公告型号为SX5310GFLHN306低密度粉粒物料运输车,不仅可以运输干混砂浆,还可以运输散装水泥、粉煤灰等粉粒状原料及成品,运输介质广泛。

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