51台，100台，企业为什么争相选择TA？

交通部《车辆运输车治理工作方案》规定：
从今年的7月1日起，全部禁止违规轿运车上路。

合规的中置轴轿运车和标准半挂将成为市场的主角。

这不，东风天锦轿运车凭借其质量，已成新宠！

近期，东风商用车和景德镇某物流有限公司进行了首批51台东风天锦轿运车的签约仪式。选择此车的客户，高度评价了东风天锦：

“我买过几个品牌的车辆，最后对比下来，发现还是东风车故障少、省油、出勤高能创造更大的收益。这次选择中置轴轿运车，虽然前期成本稍微高一点，但是随着国家对轿运车辆管理的逐步规范，中置轴比一般车辆可以多拉3台，没多久就可以赚回来，我还是愿意选择东风车。”

东风康明斯及东风商用车江西商务处与当地经销商及客户合影

从客户的话语中，我们可以看出，客户着重表扬了东风天锦的高效率和高利用率。我们直观了解下这两点：

高利用

东风天锦轿运车符合新法规要求的极限承载，可以倾斜式存放车辆，有效拓展了装载空间。在现场的模拟装载中，它可以轻松装下8台中型三厢轿车，如此看来装下9台中小型车辆也很轻松。

高效率

效率是评价运输车的重要运营参数，强劲的动力是效率的源头。东风天锦中置轴轿运车采用的是东风康明斯ISD系列发动机，最大输出285马力，与之匹配的是9挡变速箱，完全满足客户的运输需求，符合国五排放标准。

近期， 福建某物流有限公司也一口气采购了100台东风天锦轿运车，为公司注入了“重量级”的新鲜血液。谈到该公司选择东风轿运车的原因：

“我们选择东风天锦，是来自行业朋友的推荐。这个车不仅运输好用，还能帮助管理。它配有的C-link远程智能服务系统，通过监测发动机数据，可以随时掌握车辆的运营情况和健康状态，达到先进的车辆和车队运营管理要求。”

客户合影

远程管理

每辆车上都配备了C-Link车联网系统，能够实时掌握设备的运营状态。

针对司机的行为、载重及路面情况全面分析，给予用户改进的建议，达到节省油耗降低运营成本的目的。

另外，这套智能系统还能够预判故障、提醒保养，对发生故障的车辆及时引导到最近的服务站，加快售后反应速度，提高出勤率。
 

随着国家管制越来越严，
东风天锦也凭借其实力赢得
越来越多的好评。
社会在进步，东风也一直在努力，
相信我们能给卡友带来越来越好体验。