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福田戴姆勒汽车携“朋友圈”参展 科技感爆棚

2017年4月19日,第十七届上海国际车展首日,福田戴姆勒汽车又来搞事情。这么大的活动,福田戴姆勒汽车向来是不会缺席的,而且还会“要你好看”。这次,福田戴姆勒汽车把自己的“朋友圈”都带来了,狠狠地晒了一把,吸睛能力分分钟秒杀一众企业。

康明斯、采埃孚、威伯科、大陆电子、克诺尔……,这些福田戴姆勒汽车的“好友”有没有震撼到你呢?随便拿出来一个都能让看客情不自禁地投以艳羡的目光。能有这么好的“车缘”,福田戴姆勒发的每一个消息也一定能赚足眼球。这不,上海车展这么大的平台,福田戴姆勒汽车成了唯一亮相的超级卡车。

欧曼EST-A奔驰版超级卡车上市揭幕

搭载康明斯X12超级智能动力的欧曼EST-A 6X4牵引车、搭载梅赛德斯-奔驰家族“明星动力”OM457的欧曼EST-A 4X2牵引车两款超级卡车,成功地把福田戴姆勒汽车推向了引领中卡技术潮流的风口浪尖。但凡能来上海车展的,谁能没有两把技术刷子呢?但福田戴姆勒汽车可不一样,技术定位全球,发展领先世界,实力绝对不一般。

中国卡车网记者在现场感受到的是爆棚的科技感,随便一个配置,一项技术,都能在国内傲视群雄。这还是得益于福田戴姆勒汽车善于整合“朋友圈”的资源,通过汇聚全球创新资源,打造全方位的技术创新和资源共享相互融合的平台,从而以创新驱动打造高品质的超级卡车,引领重卡科技潮流。

车联网系统构建全生命周期价值链

福田戴姆勒汽车以我为主、以技术为核的全新创新模式,实现了欧曼EST超级卡车对世界最新重卡技术的“零距离、无代差”整合与应用,从而以更开放的心态加强全球产业链各环节合作,致力于全球领先的超级卡车产品研发、生产和应用,打造超级卡车汽车产业生态。

车联网系统

为推动商用车智能车联网技术应用,福田戴姆勒汽车基于车联网、大数据、云平台等领先技术,依托汽车物联网TSP运营管理平台及智能汽车电子技术,以汽车全生命周期服务为导向,以整车产品服务价值链为核心,构建以用户为重心的全生命周期价值链,着手搭建福田汽车互联智能生态系统,打造面向智能汽车及车联网为基础的管理、运营、服务及商业增值一体化的汽车车联网系统。

智能技术打造高智商重卡

在智能技术方面,欧曼EST超级卡车采用了康明斯X12超级智能动力和采埃孚全新一代TraXon自动变速箱组成的“超级智能动力系统”,外加欧曼i-Telligent智能电子控制系统,全新智能技术的应用实现欧曼EST超级卡车最聪明的重卡。

全新X12超级智能动力让欧曼EST超级卡车具备了ADEPT智慧辅助驾驶、Connected Diagnostics远程服务、PowerSpec智能车辆管理三大智能技术,实现了智能扭矩调整、智能滑行控制、智能地图等可动态适应工况的“高智商”功能;此外,欧曼EST超级卡车依托车联网远程服务平台,根据不同市场需求、不同工况要求,为客户提供最佳性能解决方案。

用户体验欧曼EST-A超级卡车

此外,欧曼EST超级卡车采用采埃孚全新一代TraXon自动变速箱,具有智能换档与智能系统学习管理功能,基于PreVision GPS可实现车辆预见性换挡策略、通过一个统一的软件平台进行控制,最大限度减少复杂路况的换挡次数,达到最优化的空档滑行策略以及利用启停功能,可根据车辆需要随时快速启动,降低阻力节省燃油;欧曼EST超级卡车的越野模式可在险要地形自动协调驾驶功能,优化计算行车阻力,通过匹配的切换速度,确保高负载时的安全形势;坡起功能可以使用最佳发动机扭矩起步,通过自动测定车辆质量和路段坡度,实现在山区简便安全起步;摆脱陷坑则借助特殊离合器控制系统,使车辆摆脱陷坑、下沉等路况;蠕动功能可通过离合器轻柔结合,借助加速踏板实现优良分配,实现对车辆的完美控制。欧曼EST超级卡车采用的采埃孚全新一代TraXon自动变速箱更有省油、耐负载、可靠而且运行舒适的特征,从而以智能动力系统助力用户智慧运营。

欧曼EST超级卡车i-Telligent智能电子控制系统,采用LDWS智能车道辅助、ESP智能车辆稳定以及ABS、ASR智能制动管理等技术,依托Super-Fleet 超级卡车智能车联网管理系统,全面满足车队用户针对日常运营中油耗分析、路线优化、远程诊断与维修等服务的需求,在大幅提升甩挂运输、精密仪器运输等高端物流车队用户运营效率的同时,最大限度的助力用户降低运营成本。

作为本届上海车展商用车展区的主力参展商,福田戴姆勒汽车两款全新重卡产品、两款全新动力的亮相,以整合全球技术资源打造与世界同步的超级卡车产品,引领重卡科技潮流。随着我国现代物流服务体系的基本建立,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平,提高物流运输整体运行效率和效益,升级公路运输装备势在必行;福田戴姆勒汽车顺应全球重卡发展趋势,以欧曼EST超级卡车创新变革,智领中国重卡高效运输新价值。

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