您的当前位置:首页 > 养车用车 > 服务保养 >

注意喽 小编为大家整理卡车维修保养的几大注意事项

及时正确地维修保养是恢复车辆性能、延长车辆使用寿命、保证行车安全的重要一环。然而,在实际操作过程中,一些驾驶员和维修人员却存在着很多错误做法,这严重影响了车辆正常使用。你的保养做到位了吗?今天,小编就为大家整理卡车维修保养的几大注意事项,注意喽!

机油只加不换

机油在柴油机的使用中是必不可少的,主要起润滑、冷却、清洁等作用。


机油只加不换

但很多驾驶员却忽视了对润滑油质量的检查,及对已经变质机油的更换,导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转,从而加速各机件的磨损。

黄油乱用乱涂

黄油是工程机械修理中常用的润滑脂,可起到润滑和密封的作用。

汽缸垫上涂黄油

有些修理工在安装汽缸垫时,就会在汽缸垫上涂上一层黄油,认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知,这样做反而影响了柴油机的工作性能。此外,黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭,造成缸垫过早老化变质。因此,在安装汽缸垫时切勿涂抹黄油!


汽缸垫上涂黄油

轮胎螺母涂黄油

为了容易拧紧螺母和防止锈蚀,不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后,螺纹间就具有自锁的特征。涂油后,螺纹间的当量摩擦角减小,螺栓连接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上绝对不要涂润滑脂或滴上润滑油!


轮胎螺母涂黄油

缸套和活塞安装不当

在换装汽缸套和活塞时,认为新的汽缸套和活塞都是标准件,都具有互换性,装上去就可以使用了。实际上,汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞,会使配合间隙过大,造成压缩无力,启动困难。


缸套和活塞安装不当

另外,各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时,还要注意装前检验缸塞间隙,为了保证装配标准,在装机前还应进行一次检测,以防装上假冒伪劣的残次产品。

水箱开锅骤加水

发动机超负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅,此时如果立刻加入冷水,就会导致缸盖和缸体炸裂。因此,使用中一旦发现水箱开锅,应采取应急措施停止作业,使柴油机冷却水自行降温。

汽缸间隙测量不准

在测量汽缸间隙时,应于活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。这样测量比较方便、准确,而且在往复运动中,活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大,所以,测量汽缸间隙时,应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。

阅读量: 9618
意见反馈 返回顶部