2018年“深圳蓝”可持续行动计划中，深圳制定了10大工程125项任务。老旧车淘汰同样是行动计划的重要部分，计划中明确：制定鼓励性政策，在2018年12月31日前，淘汰营运类和非运营类老旧车5万辆。

4月18日，深圳人居委发布了《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法》（2018-2020年）征求意见稿，向市民征求老旧车提前淘汰补贴办法的意见。不过，本次的意见征求稿没有公示老旧车的提前淘汰补贴标准，大家只能参照2017-2018年这一阶段的补贴标准。

6月11日，不少深圳汽车经销商爆出深圳新一轮（2018-2020）老旧车提前淘汰补贴标准的文件，虽然是“送审稿”，但按照以往的经验判断，“送审稿”就是确定了，基本不会再有变数，只等市政府的批准即可执行！▼

通过上面的图我们可以看出，国Ⅲ柴油车作为本《办法》的重点补贴对象，在2018-2020年这一阶段补贴办法中，深圳拟对国Ⅲ柴油车按照车辆注册登记年份分档次补贴，对于提前淘汰的国三柴油货车，比如2013年以后注册上牌的重型柴油载货车，最高可拿到95000元的奖励补贴！

而2017-2018年这一阶段的老旧车淘汰补贴，国三柴油车（重型）最高才3万元！

深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴标准（2017-2018年）▼

通过对比，明显感到：新一轮的老旧车提前淘汰补贴力度空前之大，这显示了深圳对大气污染治理的决心。

需要提醒大家的是：

1、该办法属于鼓励性政策，并不是强制报废；

2、报废（迁出）的时间越早，补贴的金额越高；时间越晚，补贴的越少。

考虑到7月1日深圳即将对国三柴油货车实施单双号限行，大家还是早做打算。当然，确切的补贴方案还需要等市政府批准的官方发布的文件。